Jedes Werkstück wird im Berliner Atelier einzeln geprüft, montiert und vermessen. Die Seriennummer ist dezent auf der Unterseite eingraviert und wird im beiliegenden Meisterzertifikat bescheinigt.
Objektbeschreibung & Materialität
architecture Architektur-KollektionUnsinn-Autotransportanhänger UM 4220-35-13
Der Autotransporter Unsinn UM 4220-35-13 ist ein Pritschenanhänger, der für rollende Ladungen geeignet ist. Sein Längsrahmen aus Hohlprofil ist geschweißt und feuerverzinkt, während die Beladung durch Verlagerung des Schwerpunkts oder durch hydraulisches Kippen erfolgt.
Funktionen und Einsatzbereiche
- AL-KO-Bremsanlage für die gebremste Ausführung.
- Verstärktes automatisches Stützrad mit einer Tragfähigkeit von 500 kg.
- Acht klappbare Verzurrösen im Bodenrahmenprofil und acht Ringe unter der Ladefläche.
- Seitenwände aus eloxiertem Aluminium-Hohlprofil, an drei Seiten klappbar und abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen.
- Vier abnehmbare Eckstreben aus Stahl.
- Einteiliger Boden aus 18 mm starker, mehrschichtiger, siebbedruckter Platte, rutschfest und wasserbeständig.
- 850 mm breite Stahlgitterrampe über die gesamte Breite, mit Gasfederunterstützung und geringem Windwiderstand.
- Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und Rückfahrscheinwerfer.
- Frühere Modellbezeichnung: PKL 3542-13-2040.
Die technischen Daten des Fahrzeugtransportanhängers Unsinn UM 4220-35-13 sind nachfolgend aufgeführt.
Technische Daten
| Typ | Universeller Transporter |
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht | 3.500 kg |
| Nutzlast | 2.580 kg |
| Leergewicht | 920 kg |
| Ladehöhe | 640 mm |
| Abmessungen der Ladefläche | 4.260 × 2.040 mm |
| Gesamtabmessungen | 5.780 × 2.120 × 1.490 mm |
| Anzahl der Achsen | 2 |
| Reifen | 195/50 R13C |
| Bremsen | Ja |
| 100-km/h-Version | Optional |
Unsinn-Autotransportanhänger UM 4220-35-13
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