Jedes Werkstück wird im Berliner Atelier einzeln geprüft, montiert und vermessen. Die Seriennummer ist dezent auf der Unterseite eingraviert und wird im beiliegenden Meisterzertifikat bescheinigt.
Objektbeschreibung & Materialität
architecture Architektur-KollektionBenzinbetriebener Häcksler LUMAG RAMBO-HC15L
Der RAMBO-HC15L kombiniert einen 420-cm³-OHV-Viertakt-Benzinmotor mit einem Schneidsystem für Äste, Laub und Grünabfälle. Er verarbeitet Äste mit einem Durchmesser von bis zu 100 mm.
Funktionen und Einsatzmöglichkeiten
Die Funktionen des benzinbetriebenen Häckslers LUMAG RAMBO-HC15L werden im Folgenden vorgestellt.
- Das Schneidsystem besteht aus vier Messern – zwei großen und zwei kleinen – sowie zwei Gegenmessern.
- Zweiundzwanzig bewegliche Klingen nehmen die Äste, das Laub und den Grünabfall nach dem ersten Durchgang auf.
- Sechs Flügel auf der Rückseite der Scheibe schleudern das Material in den Auswurfschacht.
- Der Auswurfschacht ist um 120° schwenkbar und seine Auswurfklappe ist verstellbar.
- Der Trichter lässt sich zur Reinigung seitlich verschieben, um Zugang zur Scheibe zu erhalten.
- Das Fahrgestell verfügt über ein Fahrwerk und eine Deichsel zum Bewegen der Maschine.
- Der Motor wird manuell oder elektrisch über eine Batterie gestartet.
Technische Daten
Die technischen Daten zum benzinbetriebenen Häcksler LUMAG RAMBO-HC15L sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Motor und Start | |
| Motor | 4-Takt-OHV-Benzinmotor |
| Hubraum | 420 cm³ |
| Leistung | 9,0 kW |
| Anlasser | Manuell und elektrisch über Batterie |
| Schneidsystem | |
| Maximaler Astdurchmesser | 100 mm |
| Messer | 4, davon 2 große und 2 kleine |
| Gegenmesser | 2 |
| Bewegliche Klingen | 22 |
| Auswurfklappen | 6 |
| Auswurfschacht | Um 120° schwenkbar mit verstellbarer Klappe |
| Fahrgestell und Gewicht | |
| Fahrwerk | Integriert |
| Deichsel | Integriert |
| Gewicht | 285 kg |
Weitere Informationen
Die Maschine wird betriebsbereit geliefert.
Die Abbildung kann vom Produkt abweichen.
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