Jedes Werkstück wird im Berliner Atelier einzeln geprüft, montiert und vermessen. Die Seriennummer ist dezent auf der Unterseite eingraviert und wird im beiliegenden Meisterzertifikat bescheinigt.
Objektbeschreibung & Materialität
architecture Architektur-KollektionDer für den Transport eines Motorrads vorgesehene Motorradanhänger verfügt über einen ungebremsten Aufbau mit kippbarer Ladefläche. Die Ladefläche misst 2200 x 1303 mm, die Gesamtabmessungen betragen 3160 x 1670 x 784 mm. Das zulässige Gesamtgewicht kann je nach gewählter Konfiguration zwischen 300 und 750 kg liegen.
Der Motorradanhänger umfasst eine Motorradschiene aus Stahl mit einer Führung von 1,9 m, eine Vorderradhalterung und eine 1,5 m lange Laderampe aus verzinktem Stahlblech. Der Boden besteht aus Sperrholz. Die Deichsel vom Typ V ist klappbar, und das Stützrad erleichtert das Manövrieren im Stand, wenn der Anhänger nicht angekuppelt ist.
Das Ganze ruht auf einer AL-KO- oder Knott-Einzelachse mit Einzelradaufhängung über Torsionsstäbe. Die Räder der Größe 155/70 R13 sind außerhalb des Laderaums angeordnet. Das Leergewicht beträgt 143 kg und die maximale Nutzlast 607 kg. Der Stecker ist im 7-poligen Format ausgeführt, und es ist keine Rückfahrleuchte vorhanden. Seitenwände sind bei diesem Modell nicht erhältlich. Zu den aufgeführten Optionen gehören der Stützfuß und die Stützbeine.
Der Motorradanhänger wird mit einem Satz Zurrgurte, einer Kupplungssicherung, einem Vorderradkeil, einer Bedienungsanleitung und einem Garantiescheckheft geliefert.
Technische Daten
| Technische Daten | Wert |
|---|---|
| Typ | Motorradtransporter |
| Anzahl der Motorräder | 1 |
| Bremsleistung | Nein |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 300 bis 750 kg |
| Leergewicht | 143 kg |
| Max. Nutzlast | 607 kg |
| Gesamtabmessungen | 3160 x 1670 x 784 mm |
| Abmessungen Ladefläche | 2200 x 1303 mm |
| Ladefläche | Sperrholzboden |
| Schiene / Führung | Motorradschiene aus Stahl, Führung 1,9 m |
| Rampe | Verzinktes Stahlblech, 1,5 m |
| Achse / Federung | Einzelachse von AL-KO oder Knott, Einzelradaufhängung über Torsionsstab |
| Räder / Reifen | 155/70 R13 |
| Deichsel | Typ V, klappbar |
| Radanordnung | Außerhalb des Laderaums |
| Steckdose | 7-polig |
| Rückfahrleuchte | Nein |
| Seitenwände | Nicht verfügbar |
| Optionen | Stützfuß, Stützbeine |
Mitgeliefertes Zubehör
- Satz Zurrgurte
- Diebstahlsicherung für die Anhängerkupplung
- Vorderradkeil
Erforderlicher Führerschein
Der erforderliche Führerschein hängt von der Summe der zulässigen Gesamtgewichte von Zugfahrzeug und Anhänger ab.
Der Führerschein der Klasse B ist ausreichend, wenn die Summe der zulässigen Gesamtgewichte 3.500 kg oder weniger beträgt.
Der Führerschein der Klasse B96 ist erforderlich, wenn die Summe der zulässigen Gesamtgewichte 3.500 kg übersteigt, aber 4.250 kg oder weniger beträgt.
Der Führerschein der Klasse BE ist erforderlich, wenn die Summe der zulässigen Gesamtgewichte 4.250 kg übersteigt.
Überprüfen Sie vor der Nutzung die zulässigen Gesamtgewichte in den Zulassungsbescheinigungen.
Gebrauchs- und Sicherheitshinweise
Halten Sie das ausgewählte zulässige Gesamtgewicht und die maximale Nutzlast ein.
Verteilen Sie die Ladung auf der Schiene und überprüfen Sie vor jeder Fahrt die Ladungssicherung.
Überprüfen Sie vor Fahrtantritt den Zustand der Reifen 155/70 R13, den festen Sitz der Räder und die Funktion der Beleuchtung.
Überprüfen Sie die Anhängerkupplung, den Kupplungskopf und den korrekten Anschluss des 7-poligen Steckers.
Verwenden Sie das Stützrad ausschließlich für Manöver im Stillstand auf festem Untergrund.
Be- und entladen Sie auf ebenem Untergrund, bremsen Sie das Zugfahrzeug ab und stabilisieren Sie die Fahrzeugkombination, bevor Sie die Rampe befahren.
Garantie: 3 Jahre.
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